- PROFINET, PROFIBUS...
- PROFINET
- Příslušenství PROFINET
- Adaptérový kabel PROFINET RJ45 male – M12 female, X-coded pro NaviTEK IE, 1 m, 2x
Adaptérový kabel PROFINET RJ45 male – M12 female, X-coded pro NaviTEK IE, 1 m, 2x
Sada dvou adaptérových kabelů pro testování osmivodičové kabeláže PROFINET s konektory M12 X-coded pomocí testeru NaviTEK IE a vzdáleného modulu. Každý kabel má konektor RJ45 male, konektor M12 female a délku 1 m. Více
Kód: R151059
Sada dvou adaptérových kabelů pro testování osmivodičové kabeláže PROFINET s konektory M12 X-coded pomocí testeru NaviTEK IE a vzdáleného modulu. Každý kabel má konektor RJ45 male, konektor M12 female a délku 1 m. Více
Kód: R151059
Adaptérové kabely PROFINET RJ45 – M12 X-coded pro NaviTEK IE
Sada obsahuje dva adaptérové kabely RJ45 male – M12 female, X-coded, o délce 1 m. Umožňuje testovat osmivodičovou kabeláž PROFINET zakončenou konektory M12 X-coded pomocí testeru NaviTEK IE a vzdáleného modulu. Jeden kabel propojí tester s jedním koncem měřené kabeláže a druhý propojí vzdálený modul s jejím opačným koncem.
Adaptérové kabely PROFINET RJ45 – M12 X-coded nejsou součástí standardního balení testeru NaviTEK IE a objednávají se samostatně jako volitelné příslušenství.

Konektory M12 X-coded se používají pro čtyřpárový Ethernet, typicky pro gigabitové sítě a osmivodičovou kabeláž PROFINET. Adaptérové kabely nejsou určené pro přímé připojení k zařízení, které má rovněž zásuvku M12 female.
Pro čtyřvodičovou kabeláž a sítě 10/100 Mb/s s konektory M12 D-coded je nutné použít odpovídající adaptérové kabely D-coded. Adaptérové kabely PROFINET RJ45 – M12 X-coded nejsou mechanicky kompatibilní s konektory M12 D-coded.

3 největší zabijáci průmyslové sítě PROFINET
Naši technici provádějí diagnostiku průmyslových sítí ve stovkách výrobních firem. Cestují po celé republice a odhalují příčiny výpadků. Zeptali jsme se jich, které problémy diagnostikují v poslední době u PROFINETových sítí zákazníků nejčastěji. Co nám odpověděli?

Případová studie: PROFINET v Magně Powertrain pod kontrolou
Magna Powertrain neměla dostatečný přehled a detaily o funkčnosti PROFINETové komunikace na linkách běžících v režimu 24/7. S pokračující digitalizací a sběrem dat z výroby už nechtěli při výpadku postupovat metodou „pokus–omyl“. Chtěli rychle identifikovat příčinu nebo problémům přímo předcházet, vidět aktuální topologii, mít záznamy událostí a sledovat, zda se někde nekumulují chyby.
Zvýrazněné položky jsou povinné.








